Váš nákupní košík: prázdný Přihlášení obchod@sagit.cz
168
Ministerstvo dopravy stanoví podle § 41 odst. 2 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění zákona č. 304/1997 Sb., zákona č. 150/2000 Sb., zákona č. 103/2004 Sb., zákona č. 229/2005 Sb., zákona č. 226/2006 Sb., zákona č. 194/2010 Sb., zákona č. 119/2012 Sb., zákona č. 102/2013 Sb., zákona č. 64/2014 Sb., zákona č. 304/2017 Sb., zákona č. 115/2020 Sb., zákona č. 337/2020 Sb., zákona č. 217/2022 Sb. a zákona č. 130/2025 Sb.:
Vyhláška č. 522/2006 Sb., o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční dopravě, ve znění vyhlášky č. 39/2010 Sb., vyhlášky č. 269/2012 Sb., vyhlášky č. 9/2015 Sb., vyhlášky č. 444/2016 Sb., vyhlášky č. 462/2017 Sb., vyhlášky č. 371/2020 Sb., vyhlášky č. 220/2022 Sb., vyhlášky č. 62/2025 Sb. a vyhlášky č. 208/2025 Sb., se mění takto:
1. Příloha č. 4 zní:
„Příloha č. 4 k vyhlášce č. 522/2006 Sb.
Kategorie rizik
Následující seznam rozdělený do tří kategorií rizik (kategorie I představuje nejzávažnější rizika) představuje pro účely kontroly a vyplňování statistických údajů pokyny pro určení, do které kategorie má být zařazeno porušení povinnosti.
Kontrolní orgán může v jednotlivých případech určit, že porušení povinnosti spadá do jiné kategorie rizika, shledá-li to důvodným s ohledem na konkrétní riziko újmy na zdraví osob nebo zvířat nebo poškození životního prostředí.
Porušení povinnosti, které není uvedeno na seznamu, se zařadí podle popisu kategorie rizik.
Pokud je v rámci jedné dopravní jednotky zjištěno více porušení povinností, do zprávy se uvede jen nejzávažnější porušení povinnosti.
| 1. | Kategorie rizik I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Do kategorie rizik I spadají případy porušení povinností podle Dohody o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí (ADR) (dále jen „Dohoda ADR“), které představují vysoké riziko úmrtí, vážné újmy na zdraví osob nebo zvířat nebo významného poškození životního prostředí. Pokud jsou taková porušení zjištěna při silniční kontrole, vede to zpravidla k okamžitým a vhodným nápravným opatřením, například kontrolní orgán zabrání v jízdě; pokud jsou tato porušení zjištěna při kontrolách v provozovnách, vztahují se na ně obvykle jiná vhodná opatření. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Do této kategorie spadají zejména následující porušení: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | Kategorie rizik II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Do kategorie rizik II spadají případy porušení povinností podle Dohody ADR, které představují riziko újmy na zdraví nebo poškození životního prostředí. Pokud jsou taková porušení zjištěna při silniční kontrole, musí být obvykle přijata vhodná nápravná opatření, jako je náprava na místě, pokud je to možné, jinak nejpozději při ukončení probíhající přepravy; pokud jsou tato porušení zjištěna při kontrolách v provozovnách, vztahují se na ně obvykle jiná vhodná opatření. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Do této kategorie spadají zejména následující porušení: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | Kategorie rizik III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Do kategorie rizik III spadají případy porušení povinností podle Dohody ADR, které představují nízké riziko újmy na zdraví nebo poškození životního prostředí, a pokud vhodná nápravná opatření není třeba provést na místě, lze je provést později dopravcem; pokud jsou tato porušení zjištěna při kontrolách v provozovnách, vztahují se na ně obvykle jiná vhodná opatření. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Do této kategorie spadají zejména následující porušení: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2. Příloha č. 7 zní:
„Příloha č. 7 k vyhlášce č. 522/2006 Sb.
“.
3. V poznámce pod čarou č. 2 se na nový řádek doplňují slova „Směrnice Komise v přenesené pravomoci (EU) 2025/1801 ze dne 23. června 2025 o přizpůsobení příloh I a II směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2022/1999 o jednotných postupech kontroly při silniční přepravě nebezpečných věcí vědeckému a technickému pokroku.“.
Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem následujícím po dni jejího vyhlášení.
Ministr:
Bednárik, MBA, v. r.
Barbora Košinárová - C. H. Beck
Účelové komunikace představují jeden z nejproblematičtějších aspektů silničního práva, o čemž svědčí bohatá judikatura, historická i současná. Publikace je jedinečná tím, že se uceleným způsobem věnuje veškerým otázkám souvisejícím s touto kategorií pozemních komunikací, a to jak v ... pokračování
Cena: 490 KčKOUPIT
Kristián Csach, Bohu,il Havel, Lucie Žitňanská - Wolters Kluwer ČR, a.s.
Předložená publikace zrcadlí odbornou diskusi autorů, která proběhla na mezinárodní konferenci a tentokráte se zaměřila na „korporační spory“. Stěžejní úvaha knihy stojí na odlišení vnitřní organizační odpovědnosti nejen od té, která ovlivní společníky, ale také od té, která vstupuje ... pokračování
Cena: 949 KčKOUPIT
Sagit, a. s.
Aktuální vydání obsahuje kompletní soubor všech českých daňových zákonů ve znění účinném k 1. 1. 2026 - od zákona o daních z příjmů a zákona o DPH přes daňový řád až po daň silniční a daň z nemovitých věcí. Všechny změny účinné od roku 2026 jsou zvýrazněny tučným písmem ... pokračování
Cena: 187 KčKOUPIT
Sbírka zákonů a mezinárodních smluv | |
| Poslední právní akt: | 182 |
| Finanční zpravodaj | |
| Poslední číslo vydané MF: | 12 |
| Poslední předpis: | 13 |
Stav k 7. 10. 2026 | |
Nakladatelství Sagit, a. s.
Horní 457/1, 700 30 Ostrava-Hrabůvka
Společnost je zapsaná v obchodním
rejstříku vedeném KS v Ostravě,
oddíl B, vložka 3086.
IČ: 277 76 981
DIČ: CZ27776981
Zásilkový obchod: 558 944 614
Předplatné ÚZ: 558 944 615
Software: 558 944 629
Knihkupci: 558 944 621
Inzerce: 558 944 634
Zásilkový obchod: obchod@sagit.cz
Předplatné ÚZ: predplatne@sagit.cz
Software: software@sagit.cz
Knihkupci: knihkupci@sagit.cz
Inzerce: inzerce@sagit.cz