Váš nákupní košík: prázdný Přihlášení obchod@sagit.cz
76
Ministerstvo dopravy stanoví podle § 66 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění zákona č. 103/2004 Sb., zákona č. 181/2006 Sb., zákona č. 134/2011 Sb. a zákona č. 319/2016 Sb., k provedení § 23 odst. 1 písm. a), § 23 odst. 8 a § 23d odst. 5:
Tato vyhláška zapracovává příslušné předpisy Evropské unie1) a upravuje
| a) | minimální rozsah a obsah služeb souvisejících s použitím dráhy a provozem drážního vozidla poskytovaných dopravci provozovatelem dráhy na dráze celostátní, regionální nebo veřejně přístupné vlečce, |
| b) | členění zařízení služeb a jejich provozní součásti, |
| c) | kategorie příčin narušení provozování drážní dopravy, |
| d) | minimální rozsah údajů o narušení provozování drážní dopravy předávaných při jeho vykazování mezi stranami smlouvy o provozování drážní dopravy na dráze celostátní, regionální nebo na veřejně přístupné vlečce a |
| e) | obsahové náležitosti plánu na odstranění příčin přetížení dráhy. |
(1) Provozovatel dráhy na dráze celostátní, regionální nebo veřejně přístupné vlečce vyřídí žádost dopravce o přidělení kapacity dráhy, vypracuje jízdní řád podle přidělené kapacity a umožní využití přidělené kapacity dráhy podle sjednaného jízdního řádu.
(2) Provozovatel dráhy na dráze celostátní, regionální nebo veřejně přístupné vlečce dále zajistí dopravci na základě smlouvy o provozování drážní dopravy přístup ke službám souvisejícím s použitím dráhy a provozem drážního vozidla v rozsahu
| a) | použití dráhy podle přílohy k této vyhlášce, včetně použití zařízení pro dodávku trakčního proudu, je-li k dispozici, |
| b) | organizace drážní dopravy, zabezpečení jízdy vlaku a posunu drážním vozidlem, operativního řízení drážní dopravy, rádiového spojení s drážním vozidlem, je-li k dispozici, hlášení a poskytování informací dopravci o jízdě vlaku daného dopravce, |
| c) | poskytnutí dalších informací potřebných k zavedení nebo k poskytování přepravních služeb, pro které byla kapacita dráhy přidělena. |
(1) Provozními součástmi železniční stanice jsou
| a) | informační systémy pro cestující o příjezdu a odjezdu vlaků, výlukách, službách dopravců a dalších dopravních spojeních v rámci integrovaných dopravních systémů, |
| b) | orientační značky o přístupu k vlakům, |
| c) | čekárny pro cestující, |
| d) | úschovny zavazadel, |
| e) | hygienická zařízení pro cestující, |
| f) | parkoviště pro autobusy, osobní automobily a jízdní kola, |
| g) | prostory pro služby prodeje cestovních a rezervačních dokladů, |
| h) | prostory pro provozní zázemí těch zaměstnanců dopravců, kteří poskytují služby cestujícím v železniční stanici, |
| i) | další prostory pro služby jednotlivých dopravců, |
| j) | zdvihací plošiny nebo rampy na nástupišti a v železničních stanicích pro zajištění přístupnosti železniční dopravy pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace2), |
| k) | místa nakládky a vykládky pro přepravu věcí a |
| l) | kolejiště pro sestavování vlaků a posun drážních vozidel. |
(2) V železniční stanici nemusí být vždy provozovány všechny provozní součásti podle odstavce 1.
(3) Odstavné koleje a čerpací stanice jsou zařízení služeb, která jsou provozována bez provozních součástí.
(4) Jiná technická zařízení pro provozování drážní dopravy se člení na
| a) | střediska pro údržbu drážních vozidel s výjimkou středisek pro údržbu vysokorychlostních vozidel a vozidel se zvláštními provozně technickými charakteristikami, ve kterých je údržba těchto vozidel prováděna po jejich vyřazení z běžného provozu, |
| b) | zařízení pro provozní ošetření vozů, zejména jejich mytí, čištění a plnění vodou, |
| c) | nakládací a vykládací zařízení, |
| d) | stabilní a mobilní zařízení pro překládku přepravních jednotek mezi jednotlivými druhy dopravy, |
| e) | posunovací zařízení, |
| f) | obrysnice, |
| g) | kolejové váhy a |
| h) | zařízení se zdrojem jiné než trakční elektrické energie, určené pro připojení železničních kolejových vozidel. |
(1) Příčiny narušení provozování drážní dopravy na straně provozovatele dráhy jsou
| a) | nesprávná organizace drážní dopravy způsobená
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| b) | poruchy součástí dráhy způsobené
|
| c) | provádění stavebních nebo udržovacích prací v důsledku
|
| d) | závady na straně jiného provozovatele dráhy způsobené
|
(2) Příčiny narušení provozování drážní dopravy na straně dopravce jsou
| a) | nesprávná organizace drážní dopravy způsobená
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| b) | závady v provozování vozidlového parku dopravce způsobené
|
| c) | závady na straně jiného dopravce způsobené
|
(3) Jiné příčiny narušení provozování drážní dopravy jsou
| a) | stávka, |
| b) | správní záležitosti, například zákazy nakládky, přepravy, |
| c) | nepředvídatelné dopady počasí a přírodní vlivy, |
| d) | zpoždění z vnějších důvodů na následující síti, |
| e) | mimořádné události, |
| f) | obsazení koleje zapříčiněné zpožděním téhož vlaku, |
| g) | obsazení koleje zapříčiněné zpožděním jiného vlaku, |
| h) | zpožděný obrat v konečné stanici, |
| i) | čekání na vlakový přípoj, |
| j) | násilné poškození dráhy, |
| k) | násilné poškození drážních vozidel, |
| l) | překážka na trati, |
| m) | jiné vnější příčiny nebo |
| n) | zatím nezjištěné důvody. |
Minimální rozsah údajů o narušení provozování drážní dopravy předávaných při jeho vykazování mezi stranami smlouvy o provozování drážní dopravy na dráze celostátní, regionální nebo na veřejně přístupné vlečce je
| a) | určení trati a úseku dráhy, kde k narušení provozování drážní dopravy došlo, |
| b) | doba trvání narušení, |
| c) | počet a označení dotčených vlaků, |
| d) | opatření přijatá k omezení výše škod, |
| e) | přehled vlaků dotčených odřeknutím nebo zpožděním s uvedením délky zpoždění za období nejvýše 1 měsíce a |
| f) | hodnota zpoždění a prahové hodnoty, při jejichž dosažení vznikne jedné či druhé straně smlouvy o provozování drážní dopravy povinnost úhrady sankčních plateb za narušení provozování drážní dopravy, a to jak pro jednotlivé jízdy, tak pro všechny jízdy vlaků dopravce v daném časovém období. |
Plán na odstranění příčin přetížení dráhy obsahuje zejména
| a) | popis přetíženého úseku dráhy, |
| b) | důvody přetížení, |
| c) | pravděpodobný budoucí vývoj drážní dopravy na daném úseku dráhy, |
| d) | omezení v rozvoji dráhy, |
| e) | možnosti a náklady rozšíření kapacity dráhy, opatření, která je třeba provést k rozšíření kapacity včetně časového rozvrhu provádění těchto opatření, a |
| f) | pravděpodobné změny ceny za užití dráhy a za přidělení její kapacity. |
Vyhláška č. 351/2004 Sb., o rozsahu služeb poskytovaných provozovatelem dráhy dopravci, se zrušuje.
Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. dubna 2017.
Ministr:
Ing. Ťok v. r.
Příloha k vyhlášce č. 76/2017 Sb.
(Příloha je dostupná na adrese: https://aplikace.mvcr.cz/sbirka-zakonu)
| 1) | Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU ze dne 21. listopadu 2012 o vytvoření jednotného evropského železničního prostoru. |
| 2) | Nařízení Komise (EU) č. 1300/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro interoperabilitu týkajících se přístupnosti železničního systému Unie pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace. |
Barbora Vlachová, Matěj Dědina, Markéta Flanderková Šlejharová, Kateřina Šveřepová - C. H. Beck
Pojem whistleblowing (dle angl. hvízdat na píšťalku) se začal používat zhruba od 70. let 20. století pro situace, kdy obvykle zaměstnanci upozorní na ilegální či neetické jednání svého zaměstnavatele, nebo na pracovišti obecně. Vzhledem k tomu, že oznamovatelé, označovaní jako ... pokračování
Cena: 690 KčKOUPIT
Sagit, a. s.
Od listopadu 2025 nabyl účinnosti nový zákon o kybernetické bezpečnosti – zásadní předpis, který mění pravidla pro široké spektrum institucí a firem. Povinnosti se nevztahují na všechny automaticky: každý subjekt musí sám vyhodnotit, zda je podle odvětví, významu poskytované služby a ... pokračování
Cena: 165 KčKOUPIT
Jan Svoboda - C. H. Beck
Kniha se věnuje zadávání veřejných zakázek v oblasti softwaru. Autor v ní definuje specifika, která se s tímto druhem plnění pojí, a poskytuje praktický návod, jak dané zvláštnosti zohlednit v postupu ... pokračování
Cena: 370 KčKOUPIT
Sbírka zákonů a mezinárodních smluv | |
| Poslední právní akt: | 18 |
| Finanční zpravodaj | |
| Poslední číslo vydané MF: | 4 |
| Poslední předpis: | 5 |
Stav k 11. 2. 2026 | |
Nakladatelství Sagit, a. s.
Horní 457/1, 700 30 Ostrava-Hrabůvka
Společnost je zapsaná v obchodním
rejstříku vedeném KS v Ostravě,
oddíl B, vložka 3086.
IČ: 277 76 981
DIČ: CZ27776981
Zásilkový obchod: 558 944 614
Předplatné ÚZ: 558 944 615
Software: 558 944 629
Knihkupci: 558 944 621
Inzerce: 558 944 634
Zásilkový obchod: obchod@sagit.cz
Předplatné ÚZ: predplatne@sagit.cz
Software: software@sagit.cz
Knihkupci: knihkupci@sagit.cz
Inzerce: inzerce@sagit.cz